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铁路声屏障主要由钢结构柱和吸声屏板组成。柱是声屏障的主要应力部件，通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边缘的预埋钢板上；吸声板是主要的隔声吸声部件，通过高强度弹簧卡固定在H柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计充分考虑了高架公路、城市轻轨、地铁风荷载、交通车辆的冲击安全和全天候露天防腐问题。外观美观大方，生产精致，运输方便，安装方便，成本低，使用寿命长，特别适用于高架公路和城市轻轨，地铁防噪使用，是现代城市最理想的隔声降噪设施。

铁路声屏障声屏障：根据声屏障的应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪声衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

铁路声屏障高度在1m15m之间，覆盖有效区域平均降噪10~15dB(A)(125hz~4000hz，频率1/3倍)，降噪20dB(A)。一般来说，铁路声屏障越高或离声屏障越远，降噪效果越好。

铁路声屏障的建设主要是为铁路一侧的居民创造一个无噪音的环境。