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声屏障介绍的基本定义：

当声波在传播过程中遇到屏障时，会发生反射、透射和绕射。通常屏障可以防止直接声音的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可以通过降噪来表示，这反映了上述两种屏蔽声屏障的能力。在声源和接收点之间插入声屏路，屏障无限长，声波只能绕过屏障上方，然后形成一个声屏区，就像光被物体屏蔽形成阴影一样。在这个声屏区域，人们可以感觉到噪音明显减弱，这就是声屏障的降噪效果。

声屏障隔声介绍：

声屏障的降噪量与噪声频率、屏障高度、声源与接收点之间的距离有关。声屏障的降噪效果与噪声的频率成分密切相关。2000Hz以上的高频降噪效果优于800100Hz左右的中频降噪效果，但25Hz左右的低频点较长，容易从屏障上方绕射。因此，屏障可以将高频降低屏障的高度翻倍，其降噪量可以增加6DB。为了使屏障的降噪效果更好，屏障应尽可能靠近声源或接收点。

声屏障应用范围：

声屏障主要用于铁路、公路、高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施的隔声降噪，控制交通噪声对附近城市地区的影响，也可用于工厂等噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声反射声屏障，结合吸声和隔声的复合声屏障，后者是更有效的隔声。大多数声屏障选择吸声和隔声混合产品，该产品的特点是有针对性地控制道路噪声的产生和传输特性。如果道路下部的汽车和道路摩擦声或机车和轨道摩擦声，声音具有通过屏幕上部绕射的特点，设计采用上下吸声和中间隔声结构，可有效减弱噪声绕射；声屏障中间侧采用透明反射隔声板，可有效中断声波传播；也为司机和居民提供开阔的视野环境。