封闭式声屏障

封闭式声屏障安全设计：全封闭声屏障内的净空高度不小于5m。为防止超高车辆撞击声屏障，进口声屏障前应设置防撞装置，净空高度为4.9m。在香港建设高架轨道交通时，全封闭声屏障建在居民密集地区，特别是医院、住宅等噪声图2-16封闭声屏障敏感区，取得了良好的密度和隔音能力，可以忽略声屏障传输声音的影响。权利隔音量是衡量声民龙隔离和电气性能的主要指标。在给定的频率和条件下，界面（表面）或媒体吸收的声功率，加上界面传输的离功率的总和，称为吸声系数a。一般来说，应说明其测量条件和频率。吸声系数也是损耗系数和传输系数的总和。

封闭式声屏障适用于城市高架桥，既能有效降低，又能防止高空杂物坠落，但成本较高。根据声学性能，国内声屏障可分为吸声型（金属吸声隔声板）、隔声型（PC板）和混合型（吸声与隔声的混合型）。这些声屏障的实际效果一般为3-5dB。