什么样的声屏障适合用在厂区

金属百叶窗的音障,也称为金属音障,声源和接收器之间插入一个设施,声波有一个显着的附加衰减削弱噪声效应在某些收件人所在地区,和这样一个设施称为音障.在声波传播过程中,当遇到百叶孔的声障时,会出现反射、透射和衍射三种现象.声波会撞到声障上,然后掉到洞里.

板的中间是一层厚厚的吸声棉,噪音是困在和不容易出来,吸声棉外部应用程序没有恨水碱玻璃布,这种类型的百叶窗设计充分考虑防水、防尘,其角是45度,在灰尘和雨水环境下,吸声不受影响、结构设置排水措施,避免内部产品的内积.水.屏幕表面可喷涂塑料,耐腐蚀性强,使用寿命长.

虽然我们的许多朋友都想使用隔音屏障,但我们需要在很多方面考虑它们.接下来我们将看看如何确定是否适合工厂使用金属隔音屏障.

周围有一个声音反射器.如果在周围环境中存在声反射面,噪声屏障的设计就会变得非常困难.由于反射面反射的噪声不会与声障接触,因此会大大降低声障的降噪效果.例如,城市街道边缘的声障效果很差,因为街道两侧的建筑都是反射面,高能量反射使得声障效果大大降低.因此,在设计声障时,首先要考虑周围环境是否有反射器.如果反射器太复杂,我们不应该考虑隔音的方法.

声影区：声波在遇到屏障阻挡后,一部分声能被反射,一部分声能绕过屏障传播,在屏障后形成“声影区”，声音在这区域内有一定的降低，这一区域的大小和降低声音的程度，随着声波增大而减小。在安装声屏障的地下通道，在不同长度的环向用管道导向，管道横断面不宜过大，并在屏障下端端部加一些加强加固的拉环，这样不仅可以防止噪声的侵入，还能在声屏障中引入污浊、增强其观赏性，加强整体的环保。

声源面是否太宽.交通噪音通常由线路来源处理.现在,高速公路上有四车道、六车道、八车道,甚至还有十二车道.这样的声源不能根据线路声源进行处理.如果声源表面太宽,将会大大降低与音障接触的噪声成分,大大降低声音屏蔽效果.根据经验,当车道超过六车道时,不应考虑隔音屏障,应考虑其他降噪手段.

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