公路护栏网的设计原理及规格介

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公路护栏网的设计原理
1护栏网平面布设原则
高速公路除在天然屏障（河流等）以外，全线设置护栏网。在桥梁、通道等必须断开处，进行端头围封；在涵洞等跨径不大的构造物处可一次跨过。
护栏网的平面布设遵循以下原则：
（1）护栏网设置于公路用地界内侧0.5m处；
（2）地形有较小起伏时，护栏网按阶梯形设置；遇地形起伏较大路段（地面倾斜角度大于6deg;），可制作平行四边形网片，护栏网顺坡设置；
（3）在遇到le;2.5m的沟渠或涵洞时，可1次跨过；在旱桥、桥下无道路情况下，应顺桥梁方向做与主线平行的封闭式围封；在遇跨河流桥梁时，应顺桥梁方向围封至水边，并做端头围封；
（4）在每段护栏网的起终点或护栏网需要断开的地方，应针对不同的情况做端头围封，在护栏网需要改变方向的地方，应做拐角处理；
（5）互通区护栏网应将互通区征地范围全部围封在内，以防行人进入互通区危及高速公路交通安全或侵占路产路权。

2护栏网构造、材料规格及防腐处理
（1）护栏网构造
高速公路护栏网立柱采用独特的”战斧式”设计，单根立柱由一块镀锌钢板或镀锌钢带制作成型，立柱高度1.8m，其中地面以上部分高度1.5m，埋置于混凝土基础中高度0.3m。网片为无边框式，网眼规格高200mm、宽65mm。混凝土基础尺寸为400mmtimes;400mmtimes;500mm，根据其强度无需设置斜撑。
（2）护栏网材料规格
本高速公路护栏网立柱钢材壁厚为1.25mm，其抗拉强度ge;375MPa，伸长率ge;26%；网片采用4mm的镀锌钢丝或冷拉普通钢丝制作，其力学性能指标符合《一般用途低碳钢丝》（GB343-94）的要求，网片跨径为2.75m。立柱基础可现浇也可预制，基础混凝土强度为C20。
（3）护栏网防腐处理
本高速公路护栏网的钢构件均应采用镀锌后再喷塑的防腐处理。立柱由镀锌钢板或镀锌钢带直接加工而成，网片由镀锌钢丝直接加工而成。在加工成型的立柱和网片上喷涂塑层，塑层颜色为以往高速公路上较少采用的乳白色。涂塑层应附着良好，涂塑层表面应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、孔隙、脱皮及其它有害缺陷。护栏网防腐质保应达到10年。