决定声屏障价格的因素有哪些

决定声屏障价格的因素有哪些？

根据11条斜线的实际高度，用公式计算出各倍频中心频率处声级的衰减值，如表所示，声屏障在不同频率下的衰减不同。相同结构和尺寸的声屏障在不同环境和不同声场下的降噪效果不同。因此，在设计声屏障时，必须考虑并注意声源周围环境的实际情况，由上述两个公式可知，声屏障的隔声效果优于声屏障，声屏障的噪声衰减值大于声屏障，即在自由声源中D场和半自由声场，对于声阴影区的低频声，即混响场，声屏障的噪声效果比声屏障差，其噪声衰减值小于声屏障。

声屏障国内外发展现状(3)T形声屏障自从1980年May和Osman等人首先得出T形屏障比其他屏障具有更好的声学性能的观点至今,一直有许多学者从事T形屏障的研究,T形屏障相对于高度相同的普通屏障插入损失增大2-3dB。C.R.Wat-等人通过全比例试验研究了T形、多重边缘、圆柱形声屏障顶端结构等几种不同的顶端结构对吸声效果的影响。研究采用扩音器模拟公路噪声,通过软件进行计算,测试装置具有较好的**性,测试的剖面见图29。经过测试和边界元计算认为,T形吸声结构的顶端结构和多重边的顶端结构具有较高的降噪效率。

一切工程材料必须确认有产品合格证或有关等效说明书，凡用于本项目的主要材料要进行原材料检验，地材要取样试验，确认合格后，方可使用，材料的质量控制必须从选购，运输，装卸，储存，保管，测试，使用监控及信息反馈等八个方面抓起，形成一个严密，周全，多层次，全方位的质量控制体系，切实把好材料质量关，以保证工程总体质量，实现创优目标。材料准备材料供应与调配按项目质量计划规定的体系要求管理（具体材料数量如施工材料表材料供应本项目所需的各类物资均由总承包单位负责组织招标采购。

桥梁声屏障有人说安装后噪音不但没有降低反而更大了，桥梁声屏障的使用往往是在桥梁两侧外边缘安装,通常较为普遍的声屏障工程中使用的主要有人行道栏杆,人行道挡板以及声屏障,其成型过程中主要采用声屏障钢模具浇筑而成。噪声屏障上能够下降L0,15分贝。隔音板的高度，根据声源与接收器之间的距离规划，将屏障的高度加倍，那么6分贝能够增加噪声的减少数，为了使隔声效果下降的屏障，应该尽量使屏障挨近于此。源或接收器。该工艺的研讨和开发也为污水处理供给了参考。高速铁路声屏障的研讨和创造包括声学研讨和创造、结构修建和景观修建

防治交通噪声污染的有效途径，具有足够高度，长度，一般声影区降低噪声10—15dB。设计原则1.防噪声效果明显，满足声学设计要求，改善公路两侧受保护敏感区的声环境质量；2.物理性能满足要求，防腐蚀，防浸，防老化，防光，防火，防眩等；3.结构力学性能，荷载，稳定性及构造满足要求；4.经济实用，设备材料配置与投资合理；5.安全性与施。