讲述金属声屏障产品的基本结构

隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。

吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。

高速隔音声屏障屏障尺寸大，屏风自身吸音和隔音能力大，比传统隔音屏障寿命长得多。降噪能力可达20-25db(传统声屏障降噪能力为10-15db)。确定噪声设计目标和声屏障设计的高度，在满足降噪要求的前提下节约投资成本。本工程不得使用破损、脱落、破损的挡板，应当考虑防湿、老化、防火等要求。

隔声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

金属声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB，**达20dB。一般来讲，隔声屏障越高，或离隔声屏障越远，降噪效果就越好。