应用高速公路声屏障的注意事项

高速公路声屏障施工注意事项根底和地梁的地下部分，选用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动，主张桩基选用人工洛阳铲挖孔。根底和地梁施工时，超挖部分有必要用同标号混凝土灌注。

浇注桩根底混凝土时，能够选用铁皮套筒维护土壁，以免土粒混入混凝土。高速公路声屏障本工程中声屏障的方位、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前，施工和装置单位有必要对声屏障根底的方位和标高做校核丈量。

路基边坡有拱形骨架段落，根底距离为2m,每个拱内里间方位处设置一个根底，地梁设置在骨架防护预留槽内。高速公路声屏障地梁预埋件由声屏障的装置单位加工和预埋，并需在装置单位配合下灌注混凝土，以确保装置质量。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

声屏障立柱及装置件的防腐工艺选用热镀锌。声屏障装置时，高速公路声屏障须先对预埋钢板的水泥等杂物进行整理、打磨、除锈、防腐。对预埋螺栓进行全面查看和整修，并上好润滑油。路基段立柱装置时，由吊车将声屏障H型钢立柱暂时吊装到根底之上，调整H型钢立柱的方位、高度、立柱与立柱的距离。